SUBULUSSALAM- Untuk menguji ketangguhan model paling bungsu dari keluarga R-Series, YZF-R15, Yamaha Indonesia mengajak sejumlah awak media nasional untuk 'menyiksa' motor yang dibanderol Rp28 juta ini lewat acara touring jelajah Sumatera. Touring panjang ini mengambil rute Sabang-Medan.
Sebanyak 16 media nasional dan 2 blogger termasuk Okezone turut ambil bagian dalam hajatan pabrikan berlambang garputala ini. Kegiatan yang digelar mulai 16-19 Mei 2014 ini mengambil jalur Banda Aceh menuju Meulaboh sebagai etape pertamanya.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Okezone sendiri langsung ambil bagian pada etape pertama. Saat pertama kali duduk di bangku R15, kesan pertama yang dirasakan aura motor sport yang begitu kuat. Dengan tinggi badan 170 ncm, untuk mendapatkan rasa nyaman berkendara tidak lah cukup sulit meski badan sedikit merunduk.
Yamaha R15 memiliki jok dengan ukuran yang cukup lebar, busa jok yang tidak terlalu keras yang menjadi ciri khas motor sport terasa cukup nyaman. Posisi stang yang tidak terlalu rendah juga membuat kesan yang pas untuk digunakan berkendara di dalam kota, maupun untuk perjalanan yang cukup jauh.
Ketika kunci sudah pada posisi "On", bunyi raungan mesin R15 ini terdengar cukup merdu. Brummm, kini Yamaha R15 siap dikuliti dalam artian lain. Masuk gigi pertama, terasa akselarasi motor ini cukup responsif, dengan nafas yang cukup panjang.
Begitu juga dengan handling, R15, ini cukup mudah untuk dikendarai. Walaupun berstatus sebagai motor sport, namun R15 ini cukup "nurut" saat diajak bermanuver ketika harus melewati tanjakan, turunan, dan tikungan yang cukup tajam.
R15 memiliki dimenasi panjang 1.975 mm, lebar 660 mm, 1.070 mm, dengan jarak sumbu roda sebesar 1.345 mm. Jarak terendah ke tanah sebesar 160 mm, tinggi tempat duduk 800 mm, berat isi 136 kg, dan kapasitas tangki bensin sebesar 12 liter.
Yamaha YZF-R15 ini dipersenjatai dengan mesin 149,8 cc, 4 langkah, 4 valve SOHC, berpendingin cairan silinder tunggal. Perbandingan kompresinya 10,4:1, dengan daya maksimum sebesar 12,2 Kw pada putaran 8.500 rpm dengan torsi maksimal sebesar 14,5 Nm pada putaran 7.500 rpm.
Sistem starternya sendiri menggunakan electric starter dengan sistem pengabutan fuel injection, dengan transmisi 6 percepatan.
Yamaha R15 dilengkapi rangka delta box yang kuat dan kokoh layaknya motor sport bermesin besar. R15 makin gagah dengan mengadopsi alumunium swing arm yang pertama di Indonesia dengan desain superbike perkasa yang kokoh, gagah, dan stabil.
(uky)
