Duet Astra, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia masih menjadi penguasa di segmen ini. Suzuki Ertiga (plus Mazda VX1) dan Chevrolet Spin juga coba mengambil sedikit kue di segmen ini. Ditandai dengan IIMS 2013, dua pendatang baru Honda Mobilio dan Datsun GO+ mendeklarasikan kemunculannya di segmen LMPV.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Mainstream publik memang masih condong kepada duet Avanza-Xenia. Maklum, duet Astra ini sudah hadir dejak 2004 lalu, atau hampir satu dekade menguasai pasar Low MPV. Berdasarkan data Gaikindo, lebih dari separuh penjualan mobil di Indonesia berasal dari penjualan low MPV.
Di 2013, penjualan di segmen ini sudah mencapai 434.289 unit, menguasai 54,8% total penjualan dalam delapan bulan terakhir. Inilah yang membuat banyak produsen juga tertarik bermain di segmen ini dan dipastikan persaingan ke depan akan semakin ketat.
“Meski ada mobil murah ramah lingkungan, pasar terbesar di Indonesia masih Low MPV. Tidak bisa dipungkiri, konsumen di sini masih memilih mobil yang bisa menampung tujuh penumpang. Contohnya Avanza, setiap bulannya kami masih menerima pembelian di angka 15 ribu unit,” terang Widyawati Soedigdo, GM Corporate Planning and Public Relations PT TAM saat berbincang dengan Okezone, beberapa waktu lalu.
Ada dampak positif buat industri dan juga konsumen. Produsen harus kreatif mengembangkan produknya untuk bisa bersaing, dan bagi konsumen ini positif karena bisa mendapatkan mobil yang lebih berkualitas.
(zwr)
