TOKYO- Kawasaki menampilkan KLX140 versi 2014, sebagai motorcross untuk pemula dan anak-anak. Kendati demikian, Kawasaki tetap memberikan fitur safety terbaik buat KLX140 ini.
Kawasaki KLX140 ini sudah menggunakan sistem pendingin udara pada mesin single, dengan konjuksi pada transmisi manual lima percepatan. Sistem ini layaknya sebuah motor Kawasaki pada umumnya.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Selain itu, Kawasaki juga meninggalkan sistem rem tromol dan kini menggunaka sistem rem dengan model disc, baik di ban depan atau ban belakang. Pada petal rotor di depan sama dengan yang digunakan pada mesin Kawasaki KX450F dan Kawasaki 250F.
Kawasaki KLX140 ini hadir dengan profil yang lebih panjang dan posisi berkendara di tengah, untuk mendapatkan keseimbangan yang lebih baik. Hanya saja kickstart di buang agar mendapatkan ruang kaki yang lebih baik.
KLX140 ini memiliki bobot seberat 93 kilogram dan rangka box-section perimeter, mampu menahan bobot pengendaram agar lebih aman.
(zwr)