Kawasaki KX100 memiliki mesin yang lebih besar. Ini bertujuan untuk menjadi transisi bagi pengendara yang ingin naik kelas, dengan meningkatnya kemampuan dan perawakan tubuh.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Dipersenjatai dengan mesin 2-strooke berkapasitas 99cc, terhubung dengan karburator keihin PWK 28mm yang memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang effisien.
Ada penyegaran dengan menambahkan Integrated Power-valve System (KIPS), fitur slider baru yang independen untuk setiap port knalpot. KX100 ini juga memiliki torsi yang sangat baik dengan dilengkapi dengan transmisi 6-speed yang memberikan penyebaran daya yang optimal.
Dengan suspensi depan upside-down 36mm yang dapat disesuaikan untuk meminimalisasi redaman. Shock belakang Uni-Trak dengan daya redam yang lebih tegas untuk ketahanan motor yang lebih baik.
Perubahan yang paling mendasar adalah bentuk bodi KX100 ini meniru dari KX450. Sehingga motor ini terlihat lebih bongsor dari generasi sebelumnya. Kabarnya motorcross ini akan dibanderol seharga USD4.599 atau setara dengan Rp45,8 juta.
(zwr)
