JAKARTA - Suzuki New Satria punya sejarah panjang di Indonesia sejak 1997. Kala itu masih menggunakan nama Satria 120S dengan mesin dua langkah. Kebijakan pemerintah yang ingin sepeda motor baru menggunakan mesin empat langkah alias 4 tak dijawab dengan dikeluarkannya model Suzuki Satria F150 Hyper Underbone 4 tak dengan spek DOHC, dan bertahan sampai sekarang.
Dimulai pada tahun 1997 dengan model Suzuki Satria 120S, respon masyarakat sangat baik pada motor bebek sport yang menggunakan platform sport underbone. Hasilnya Suzuki Indomobil Sales (SIS) menelurkan spesifikasi yang lebih tinggi, disebut Suzuki Satria 120R.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Bertahan dari tahun 1998 sampai 2004, Suzuki Satria 120R sempat menjadi idola dan menjadi definisi kata "ngebut" di jamannya dengan perseneling sport, kopling manual, dan tentu saja rem cakram di kedua ban. Sempat menjadi hits dan kemudian digantikan oleh kehadiran Satria FU150.
Mulai 2004, nama beken Satria kini naik kelas. Kapasitas mesin meningkat menjadi 150cc dan platform juga berubah jadi menggunakan hyper underbone. Awalnya unit ini diimpor CBU langsung dari Thailand, peningkatan penjualan dan melonjaknya pecinta Satria F150 mengamini SIS untuk CKD di Indonesia bersama dengan tambahan starter elektrik.
Munculnya kebijakan pemerintah yang mengharuskan motor memiliki mesin 4 tak ditahun 2007 menjadikan model Satria 120R diskontinyu dan digantikan oleh Satria F150 Hyper Underbone CKD Indonesia.
Di tahun 2008 Suzuki Satria F150 mendapat penyegaran pada bagian lampu depan dengan desain lebih besar yang mengadopsi dari moge Suzuki GSX. Penambahan juga terjadi pada switch MODE indicator melalui tombol SDMS di speedometer untuk pilihan berkendara secara Eco, normal atau Power.
Lama dinanti, kini di tahun 2013 SIS kembali melakukan penyegaran. New Look Satria F150 punya lampu depan yang kecil dan bersudut tajam. Desain cover bodi semakin bergaya dan ramping. Bagian belakang kini tampil semakin meruncing dengan pemangkasan dimensi lebar sampai 15 mm.
Bagi para pecinta Satria yang mimpi mesin 150cc kini pakai injeksi harus pupus sementara, setidaknya sampai tahun ini. Yohan Yahya selaku, GM Marketing 2W SIS mengatakan, nama besar Satria F150 ada di ranah balap, khususnya drag race. Kebiasaan target pasar yang dipasang untuk umur 18 - 24 tahun biasanya diisi oleh pelajar SMU, mahasiswa, dan first jober, kalangan ini dianggap masih punya hasrat modifikasi yang tinggi, karena itu tipe karburator dirasa masih diminati.
Kosei Oura, Manager Engineer Department SIS 2W mengatakan, "Kata kunci Suzuki New Satria F150 adalah Slim, Sporty, Speedy, dan Status." Harga Satria new look dengan kode sales FU150SCD2 ini untuk OTR Jakarta dibanderol Rp 19.095.000.
(zwr)
