Menurut AISI, kehadiran mobil murah ramah lingkungan, yang tinggal menunggu terbitnya regulasi dari Pemerintah, tidak akan menggangu perkembangan industri sepeda motor.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Wakil Ketua I AISI Johannes Loman menjelaskan, LCGC tidak akan merebut pasar sepeda motor. Malahan, mobil murah akan menciptakan segmen baru diantara mobil non LCGC dan sepeda motor.
"LCGC malah akan menjadi segmen baru, jadi dalam waktu dekat LCGC tidak akan memakan sepeda motor ataupun mobil non LCGC," jelas Johannes Loman dalam diskusi menyambut HUT AISI ke 42.
Loman menambahkan, mobil murah ramah lingkungan ini hanya akan berpotensi menggerus penjualan mobil bekas. “Orang yang membeli mobil bekas, mungkin akan beralih ke LCGC," tambah Loman.
Dalam hal kredit, mobil LCGC ini juga dianggapmasih terlalu jauh dengan angsuran motor. Angsuran motor sendiri banding LCGC ini bisa 1:6, jadi konsumen masih memilih sepeda motor untuk alat transportasi yang murah.
"Perbandingan kredit motor dan mobil LCGC itu perbandingannya masih lima atau enam dengan angsuran motor. Jadi tidak ada perebutan segmen sepeda motor dengan LCGC," jelas Vice President PT AHM ini.
(zwr)
