Honda CBR500R ini dipamerkan di ajang Milan Motor Show ayau EICMA 2012. Sebelumnya, CBR500R ini diberitakan hanya spyshot dengan informasi yang masih minim.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Tapi saat ini Honda sudah mengumumkan detail resmi dari varia sport full fairing ini dalam brosur yang ada di dunia maya. Intinya, CBR500R menawarkan kekuatan mesin yang besar.
Mesin parallel kembar 500cc, mampu memproduks daya 47 tenaga kuda dan torsi puncak mencapai angka 43Nm. Meski hadir dengan desain sport, Honda tetap mempertahankam efisiensi bahan bakar.
Tujuannya, selain di Eropa. Honda juga berniat memasarkan CBR500R ini di pasar Asia. Dengan mesin massif tapi bahan bakar yang efisien, maka CBR500R bisa menjadi pilihan baru di kelas sport.
“Cepat, hemat dan terjangkau, tapi tetap mantap dikendarai. CBR500R menawarkan beberapa poin kelebihan sebagai sebuah motor sport yang dijual di seluruh dunia. Juga dilengkapi dengan rem ABS sebagai standar dan juga dengan fitur elektrik lainnya,” jelas Honda dalam rilisnya seperti dilansir Motorcycle.
Honda CBR500R menggunakan suspensi depan dengan garpu teleskopik 41mm, monoshock belakang Pro-Link, velg alumunium 17 inci dengan ukutan 120/70 (depan) dan 160/60 (belakang), dengan jenis ban radial, rem cakram di depan dan belakang, serta kapasitas bahan bakar 15,7 liter dengan berat keseluruhan 194 kilogram.
Detail teknis CBR500R
Tipe mesin: 500cc pendingin cair, parallel kembar
Bore And Stroke: 67.0mm x 66.8mm
Induction: PGM-FI with 34mm throttle bodies
Pengapian digital
Compression Ratio: 10.7:1
Valve Train: DOHC; four valves per cylinder
Transmisi: Six-speed
(zwr)
