Kali ini, Okezone diberikan kesempatan oleh AHM untuk menjajal performa dari motor sport premium terbarunya. Pengujian motor warna oranye ini dilakukan di salah satu jalan wilayah Jakarta Pusat, tepatnya di Jalan Merdeka Selatan.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Akselerasi dan performa adalah hal yang sangat menggoda untuk dijajal dari Honda CBR 150R Edisi Repsol ini. Rasa penasaran terjawab di jalan lurus sekira 400 meter. Setelah mencari posisi paling pas di atas jok dan memegang handle bar, tombol start dinyalakan dan mesin hidup dengan suara mesinnya yang halus.
Kecepatan awal hanya berkisar antara 20 hingga 40 km/jam dengan putaran mesin masih di bawah untuk sekedar pemanasan. Setelah merasa cukup untuk sesi pemanasan, tuas gas mulai ditarik untuk mencicipi kecepatan di trek lurus dengan kecepatan mencapai 125km/jam.
Honda CBR150R ini dibekali mesin 4-stroke, 150cc, DOHC, 4-valve, silinder tunggal, berpendingin cairan (liquid-cooled) dengan Auto Fan yang akan mampu mempertahankan suhu secara konsisten di seluruh bagian mesin. Mesin ini menghasilkan performa dan respon tarikan yang optimal didukung dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Terbatasnya panjang trek memuat pedal rem harus diinjak dengan kuat. Rem belakang dan depan, suda dilengkapi dengan model cakram, membuat CBR150R ini tidak butuh jarak yang panjang untuk mencapai posisi diam.
Beralih ke jalan dengan kontur tikungan tajam untuk melihat kemampuan handling CBR150R. Sistem suspensi depan menggunakan model teleskopik Forcs, di bagian belakang model monoshock. Motor dimodali dengan ban IRC Road Winner, dan hasilnya setiap tikungan bisa dilibas dengan baik tanpa ada gejala sliding.
(zwr)
