Dibandingkan dengan model musim lalu, motor baru Abraham ini sudah lebih diperbarui. Sebagai contoh, sasis karbon diganti dengan deltabox aluminium frame. “Melihat sekilas, tampaknya tidak ada perubahan desain, namun perubahan terbesar jelas tersembunyi di bawah fairing," jelas kru Cardion AB Motoracing Marco Grana.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Sebagian besar komponen motor masih menggunakan manufaktur yang sama dengan musim lalu. Seperti suspensi Ohlins dan rem menggunakan merek Brembo. Sedangkan ban masih menggunakan Bridgestone, seperti yang digunakan semua tim.
Motor Ducati DesmosediciGP12 ini dirakit di pabrik Borgo Panigale, Bologna. Ducati siao menatap musim ini dimana semua motor di kelas premium MotoGo menggunakan mesin 1.000cc dengan daya 250 tenaga kuda.
Nama Desmosedici berasal dari sistem katup mesin atipikal, yang disebut Desmodromic (katup dibuka dan ditutup oleh camshaft). Sedici dalam bahasa Italia adalah enam belas yang jumlah katup dalam mesin.
Ducati Desmosedici GP12
Bobot: dry 155 kg
Kecepatan maksimal: >360 km/jam
Akselerasi 0 ke 100 km/jam: 2,6 detik
Power: 250 HP
Mesin
Dengan sistem pendingin cair, mesin empat tak, empat silinder dan empat katup per silinder, dengan kontrol desmodromic valve system. Sudut kemiringan silinder 90 derajat.
Kapasitas: 999cc
Electronics: Magneti Marelli
Gearbox: Enam percepatan
Kopling: Kering, multi-plate
Rantai: Regina
Sasis
Ducati aluminium frame
Suspensi depan: Ohlins diameter 48 mm
Suspensi belakang: Ohlins
Rem depan: emoat piston Brembo calipers, double Brembodengan diameter 320 mm
Rem belakang: dua piston Brembo caliper, Brembo steel disc
Discs: 16,5 inchi magnesium Marchesini
Ban: Bridgestone
Fuel tank: 21 liter
Fuel: Eni
(zwr)
