Dalam kurun penjualan selama sembilan bulan di tahun ini, V-Ixion memberikan kontribusi tertinggi di kategori sport dengan jumlah yang terjual 185.864 unit. Sejak dikeluarkan di 2007 hingga September 2011 ini penjualan V-Ixion mencetak angka fantastis sebanyak 730.351 unit.
Follow Berita Okezone di Google News
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya
Selanjutnya ada varian Scorpio yang sudah berkarier di Indonesia sejak 2003. Total penjualan Scorpio mencapai 192.737 unit. Varian yang cukup fenomenal sejak 2010 adalah Yamaha Byson. Dalam dua tahun terakhir tercatat Byson sudah mencapai angka penjualan 62.794 unit.
General Manager Promotion & Marketing YMKI Eko Prabowo menjelaskan bahwa segmen konsumen untuk kelas motor sport sudah terbagi-bagi. “Sebenarnya Scorpio sudah menjawab semuanya. Kelas 250 bisa dipastikan harganya akan mahal dan sulit masuk di pasar Indonesia. Sementara 225 lebih kompetitif dari kelas 200,” jelas Eko Prabowo saat ditemui Okezone di kantornya.
Mengenai rumor yang beredar tentang varian YZF R15, pria yang hobi off-road ini menegaskan rencana itu baru sebatas dipertimbangkan. Pasalnya, Yamaha memilih untuk fokus pada varian yang ada. Terlebih saat ini pabrikan berlambang garpu tala ini sedang menggenjot produksi dari Yamaha Byson.
“Saya bisa tekankan bahwa itu R15 baru sebatas dipikirkan. Tapi saya garisbawahi jangan ditunggu kehadirannya. Kami masih fokus dengan varian sport yang ada, dan tidak ingin gegabah mengeluarkan produk baru karena hanya pabrikan lain sudah punya kelas 250,” tegas pria kelahiran 1972 ini.
Seperti diketahui, kelas sport 250 sudah diramaikan oleh Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR 250, dan Migelli 250.
(zwr)
