PATTAYA- Mengendarai CBR250R di sirkuit Bira Internasional merupakan sensasi tersendiri bagi pengendaranya. Apalagi motor ini dibekali sejumlah teknologi terkini.

Sirkuit Bira Intyernasional di Pattaya, Thailand ini cukup luas untuk mengeksplorasi mesin yang menopang motor sport tersebut. Hanya saja beberapa tikungan tajam dan berbahaya menjadi tantangannya. Jika kurang berhati-hati dan beruntung, pengendara bisa terjatuh di aspal, Kamis (28/10/2010).

Okezone pun mendapat kesempat mengendarai CBR 250R berwarna merah. Saat dinyalakan, suara mesin masih terdengar terlalu kasar. Maklum CBR ini hanya menggunakan satu silinder saja.

Saat di tikungan pertama, bobot yang tidak terlalu berat memudahkan pengendara untuk melakukan manuver. Terbukti saat beberapa kali okezone mencoba melaju di tikungan berbentu huruf U, bodi tidak terlalu membebani manuver.

Begitu juga saat melintasi tikungan berbentuk huruf S, seolah tak ada bobot sama sekali dan santai saja melintasi tikungan tersebut dengan kecepatan di atas 50-60 rpm.

Di lintasan lurus juga semakin menarik untuk menjajal enam kecepatan produk anyar Honda ini. Hanya saja kelemahannya tak ada petunjuk di speedometer berapa gigi yang sudah diinjak pengendara. Sehingga pengendara hanya menggunakan naluri, apakah sudah di kecepatan keenam atau belum.

Di speedometer hanya terdapat petunjuk berapa rpm yang sudah ditempuh, bahan bakar, dan jarak tempuh yang sudah dijalani motor tersebut. Tapi tentu saja motor ini tak bisa dibandingkan dengan motor sport yang khusus melaju di lintasan sirkuit.

untuk melaju di kawasan perkotaan, CBR 250R cukup tangguh dan juga efisien dalam segi bentuk. Fairingnya yang futuristik tidak memakan banyak ruang sebagaimana Kawasaki Ninja.

Sehingga untuk menyalip di lalu lintas Jakarta yang cukup padat, motor ini sangat bisa diandalkan. Melaju di kemacetan tentu saja tak membutuhkan kecepatan, tapi akselerasi.

Bobot yang tidak terlalu berat dipastikan dapat memudahkan CBR 250R ini melakukan akselerasinya dengan baik, menyalip kendaraan-kendaraan roda empat yang terjebak kemacetan.

So, tertarik dengan CBR 250R? Tunggu saja kedatangannya di Indonesia. (uky)