JAKARTA - Menguji kelincahan sebuah city car di jalan bebas hambatan? Itu biasa! Tapi kalau mengarungi lautan pasir Gunung Bromo dengan mengendarai mobil kompak? Ini baru tidak biasa!

Kesempatan itu kami dapat dari PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) yang mengajak okezone beserta puluhan media lainnya demi merasakan sendiri ketangguhan Hyundai i20.

Total ada 10 unit generasi "i" kedua Hyundai ini. Lima unit i20 bermesin bensin, dan lima unit lagi i20 diesel. Start dimulai dari Surabaya. Lepas Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya, rombongan Hyundai i20 langsung melesat di jalan bebas hambatan wilayah Jawa Timur tersebut.

Pada kesempatan ini mobil "enteng" digas hingga mencapai kecepatan 140 km/jam. Tenaganya luar biasa tanpa ada gejala limbung saat mobil diajak menikung dikecepatan tinggi.

Namun tentunya bukan itu yang membuat sesi tes bertajuk Media Fun and Drive Hyundai i20 ini begitu menarik. Sebab, setelah tiba di daerah Penanjakan, Jawa Timur, rombongan harus melahap tikungan-tikungan patah berbentuk "U" dengan kombinasi tanjakan dan turunan guna menuju Gunung Bromo.

Disini, kemampuan i20 benar-benar diuji. Kebetulan kami medapatkan kesempatan menajal Hyundai i20 bermesin bensin bertransmisi otomatik.

Dengan kapasitas 1.400 cc, tenaga i20 tidak pernah loyo. Guna mendapatkan akselerasi yang optimal, cukup geser tuas transmisi ke posisi "2" atau "L" dan matikan tombol overdrive. Maka tenaga i20 akan memuncak serta kegiatan melahap tikungan demi tikungan menanjak pun dapat dilalui dengan mudah.

Lepas dari tikungan-tikungan terjal, rombongan kini diharapkan pada hamparan lautan pasir Bromo. Lagi-lagi i20 membuktikan kehebatannya tak sekedar sebagai city car.

Kami pun tak ragu-ragu tancap gas hingga jarum speedometer menunjukkan 100 Km/jam. Perlu diingat, kondisi trek saat itu penuh pasir. Teknik ini diperlukan agar mobil tidak terjerembab kedalam kubangan pasir.

Meski butuh skill tinggi, namun kenyamanan dan kestabilan mobil membuat kami mudah saja melalui hamparan padang pasir Bromo. Menakjubkan! Mengingat penduduk sekitar menggunakan sebuah Sport Utility vehicle (SUV) atau motor trail untuk melalui medan Bromo ini.

Dengan kemampuan tersebut, mungkin inilah city car yang serasa SUV. (uky)