Share

Mio Sport Sejati

Prasetyo Adhi, Okezone · Senin 14 September 2009 15:31 WIB
https: img.okezone.com content 2009 09 14 312 257368 yHPiwn7kEC.jpg (Foto: Prasetyo/okezone)

JAKARTA - Sebuah ikon memang harus tampil luar biasa agar mengundang perhatian publik. Pun demikian yang dijalani rumah modifikasi khusus skuter matik (skutik) X-16.

Johanes Hanafi sang empunya bengkel langsung merombak total tampilan Yamaha Mio lansiran 2005 miliknya.

Follow Berita Okezone di Google News

Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya

"Saya sengaja bikin sebagai motor display, konsepnya sport," ujar Johanes membuka percakapan ketika ditemui okezone belum lama ini. Johanes pun sangat serius menggarap motor displaynya itu.

Satu set body bawaan Yamaha langsung dirontokkan. Gantinya, body baru berbahan fiber dicetak ulang dan ngeplak dengan kontur skutik berlogo garpu tala tersebut.

Setelah body lebih terlihat "berotot", agar kaki-kaki tidak pincang, dijejalkan ban dan berukuran jumbo baik di depan maupun belakang. Untuk peleknya, pria ramah ini lebih memilih custom. "Biar matching dengan tema bodynya," aku dia. Ukuran yang dipakai 12 untuk pelek depan dan 14 untuk belakang.

Agar konsep skutik Yamaha berubah bak motor sport, sistem suspensi yang telah menggunakan merek after market juga diobok-obok oleh Johanes. Semua dilakukan agar motor lebih dekat ke aspal. Bahkan untuk shock depan sengaja dimatikan. "Biar nungging kaya motor sport," kekeh pria yang membuka bengkelnya di kawasan Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat ini.

Demikian pula dengan suspensi belakang yang diracik agar tak hanya mumpuni menopang bobot motor yang kini bertambah, tapi juga artistik. Sebab dia menginginkan motornya selaras dengan tema sporty yang diusung.

Oleh sebab itu, agar tiap detil menyatu dengan tema tersebut, Johanes memilih buritan dan knalpot bawaan Yamaha R1. Langkah ini katanya, cukup sulit diaplikasikan. Akibatnya ia harus rela suku cadang motor sport tersebut dipotong-potong agar pas nempel dibody Mio.

Sebagai langkah akhir, airbrush berkelir kombinasi merah putih dan sedikit sentuhan hitam disemprotkan kesekujur tubuh Mio ini. Hasilnya, setelah dibangun berbulan-bulan, Mio Sport ini pernah berhasil menyabet gelar sebagai Best Extreem pada sebuah kontes modifikasi Nasional.

(uky)

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini